Le Pilotage
Le pilotage maritime consiste à guider les grands navires près des côtes et à l'approche des ports. Le pilote assiste le capitaine de navire pour entrer et/ou sortir un navire du port.
Contact - Association des pilotes de Calais et Boulogne
Le Remorquage
Le remorquage est géré par une société fournissant au navire des remorqueurs pour lui permettre d’assurer des manœuvres dans les accès au Port.
Contact - Société Boulonnaise de Remorquage (sous concession de la CCI)
Le Lamanage
Le lamanage désigne les opérations d'assistance à l'amarrage, au désamarrage des navires lors de leur arrivée et de leur départ, et également de leur mouvement à l'intérieur des ports.
Contact - Société Boulonnaise de Lamanage (sous concession de la CCI)
Le Courtage
En prévision de l’arrivée des navires et lors de leur escale, la société de courtage pourvoit, pour le compte des Armateurs, à toutes les démarches administratives obligatoires auprès des autorités portuaires et du bureau des douanes.
La Consignation
Des agences maritimes proposent aux armateurs de les représenter en défendant leurs intérêts et en négociant leurs contrats.
Contacts - Agences maritimes telles que BHT, Demonchy…
La Manutention
La manutention désigne l'ensemble des opérations de chargement et de déchargement des navires marchands dans les ports de commerce.
Contacts - CPFT, Holcim Clinker
La Réparation navale
La réparation navale comprend la réparation ou la transformation des navires.
Service proposé avec la coopération du port de Dunkerque
L'avitaillement maritime
L'avitaillement maritime permet l' approvisionnement des navires en marchandises nécessaires à bord pour la vie quotidienne.
La société Ghesquiers JPG avitaille les navires qui accostent à Boulogne-sur-Mer.
Contact - Ghesquiers JPG
Le Dégazage
Le dégazage consiste à enlever les gaz inertes présents dans les différentes cuves d’un navire, légalement dans un port.
La Collecte des déchets
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